বৈদ্যুতিক ট্রাক প্রস্তুতকারক উইন্ডরোজ তার বৈদ্যুতিক ট্রাকের নকশা এবং প্রকৌশল উপকরণ বিনামূল্যে অনলাইনে প্রকাশ করেছে, বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক যানবাহন ক্ষেত্রে একটি অস্বাভাবিক ওপেন সোর্স পদক্ষেপ।কোম্পানিটি দীর্ঘ দূরত্বের লজিস্টিকের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, এবং প্রকাশিত উপকরণগুলি গাড়ির প্ল্যাটফর্ম আর্কিটেকচার, ব্যাটারি সিস্টেম সংহতকরণ, তাপীয় ব্যবস্থাপনা এবং চার্জিং সমাধানগুলিকে কভার করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এর মানে হল যে ছোট লজিস্টিক অপারেটর এবং যানবাহন রূপান্তর বিশেষজ্ঞরা বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলি বিকাশ বা অভিযোজন করার সময় প্রবেশের ক্ষেত্রে কম বাধা সম্মুখীন হতে পারে।এটি বাণিজ্যিক ইভি সরবরাহ চেইনে মানসম্মত ইন্টারফেস এবং মডুলার ডিজাইনকেও উত্সাহিত করতে পারে.
বি-টু-বি গ্রাহকদের জন্য কেন্দ্রীয় প্রশ্ন হল এই উন্মুক্ত উপকরণগুলি ব্যাটারি প্যাকের কাঠামো, বিএমএস যোগাযোগ প্রোটোকল এবং চার্জিং ইন্টারফেসের জন্য প্রকৃতপক্ষে মান হয়ে উঠবে কিনা।আরও উপাদান সরবরাহকারী সামঞ্জস্যপূর্ণ পণ্য বিকাশ করতে পারে, ইন্টিগ্রেশন খরচ কমানো এবং উন্নয়ন চক্র সংক্ষিপ্ত।
ওপেন সোর্সিং এছাড়াও সেকেন্ড লাইফ ব্যাটারি ব্যবহার, ব্যাটারি প্রতিস্থাপন, এবং ফ্লিট অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি ত্বরান্বিত করতে পারে।পরিষেবা নেটওয়ার্ক, এবং নিয়ন্ত্রক সার্টিফিকেশন।
| এলাকা | সম্ভাব্য প্রভাব |
|---|---|
| ব্যাটারি প্যাকের কাঠামো | সম্ভাব্য ডি ফ্যাক্টো স্ট্যান্ডার্ড, সরবরাহকারীদের বৃহত্তর সামঞ্জস্যের অনুমতি দেয় |
| বিএমএস যোগাযোগ প্রোটোকল | ফ্লিট টেলিমেটিক্স এবং শক্তি ব্যবস্থাপনার জন্য সহজ একীকরণ |
| চার্জিং ইন্টারফেস | চার্জিং নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে বৃহত্তর ইন্টারঅপারেবিলিটি |
| সেকেন্ড লাইফ ব্যাটারি | দ্রুত পুনরায় ব্যবহার এবং পুনরায় ব্যবহারের পথ |
সূত্রঃ ইলেক্ট্রেক, ১৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৬।
ওপেন সোর্স ট্রাক প্ল্যাটফর্মগুলি ব্যাটারি ইন্টারফেস এবং বিএমএস প্রোটোকলগুলিকে মানসম্মত করতে পারে, কাস্টম ড্রোন এবং বিশেষ ব্যাটারি সংহতকরণ সহজ করে তোলে।এবং নমনীয় ছোট প্যাচ সরবরাহ উন্নয়ন সংক্ষিপ্ত. দেখুন https://tool.liion-batt.com
