টেসলা তিনটি ফোরাম মোবিলিটি সেমি ডিপোতে পাবলিক মেগাচার্জার স্থাপন ও পরিচালনা করবে, যা টেসলার হেভি-ট্রাক চার্জিং নেটওয়ার্ককে মালিকানাধীন বন্ধ সাইট থেকে তৃতীয় পক্ষের লজিস্টিক হাবগুলিতে খোলার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। মেগাচার্জার মেগাওয়াট-স্তরের চার্জিং সমর্থন করে এবং দক্ষ টেসলা সেমি অপারেশনের জন্য মূল পরিকাঠামো।
ফোরাম মোবিলিটি বন্দর এবং স্বল্প-দূরত্বের লজিস্টিকসের জন্য শূন্য-নির্গমন ট্রাক লিজ এবং জ্বালানী সরবরাহের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। অংশীদারিত্বটি বৈদ্যুতিক ট্রাকের আপটাইম এবং ফ্লিট অর্থনীতি উন্নত করার জন্য এর ডিপো নেটওয়ার্কে টেসলার উচ্চ-ক্ষমতার চার্জিংকে অন্তর্ভুক্ত করে।
এর মানে হল বাণিজ্যিক ফ্লিট অপারেটররা ভাগ করা ডিপো অবস্থানে মেগাওয়াট-ক্লাস চার্জিং অ্যাক্সেস করতে পারবে, যা মালিকানাধীন পরিকাঠামোর প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করবে। বিটুবি গ্রাহকদের জন্য, এটি বাণিজ্যিক ইভি চার্জিং মান এবং ডিপো অপারেটিং মডেলগুলির বিবর্তনকে প্রতিফলিত করে: মেগাওয়াট চার্জিং ডেমোনস্ট্রেশন থেকে স্কেলড ডিপ্লয়মেন্টে স্থানান্তরিত হচ্ছে, এবং চার্জার এবং ফ্লিট শিডিউলিং সিস্টেম, সাইট গ্রিড ক্ষমতা পরিকল্পনা এবং ক্রস-ব্র্যান্ড চার্জিং সামঞ্জস্যের মধ্যে সমন্বয় লজিস্টিক বিদ্যুতায়নের জন্য মূল বিবেচ্য বিষয় হয়ে উঠবে।
| আইটেম | বিস্তারিত |
|---|---|
| চার্জিং পাওয়ার | মেগাওয়াট-স্তর (মেগাচার্জার) |
| স্থাপনার স্থান | তিনটি ফোরাম মোবিলিটি সেমি ডিপো |
| ফোকাস সেগমেন্ট | বন্দর এবং স্বল্প-দূরত্বের লজিস্টিকস |
| উৎস | ইলেকট্রিক, ১৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৬ |
ফ্লিট ম্যানেজারদের এই স্থাপনাগুলি প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে তৃতীয় পক্ষের ফ্লিটগুলির জন্য মেগাচার্জার ওপেন-অ্যাক্সেস নীতি, বিলিং মডেল এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
মেগাওয়াট চার্জিং এবং ডিপো বিদ্যুতায়ন নির্ভরযোগ্য, পরিষেবাযোগ্য পাওয়ার সিস্টেমের চাহিদা বাড়ায়। ড্রোন এবং বিশেষ ব্যাটারি প্রোগ্রামগুলি আরএন্ডডি চক্রগুলি ছোট করার জন্য প্রাথমিক প্যারামিটার ম্যাচিং, বিএমএস ডিজাইন অ্যালাইনমেন্ট এবং নমনীয় ছোট-ব্যাচ সরবরাহ থেকে উপকৃত হয়। https://tool.liion-batt.com দেখুন