INR18650E35SS একটি উচ্চ-ক্ষমতার 3.6V 3500mAh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং হালকা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এটি একটি অবিচ্ছিন্ন ডিসচার্জ কারেন্ট সমর্থন করে 20A কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সাথে, যা উচ্চ-লোড পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল শক্তি সরবরাহ নিশ্চিত করে।
যাচাইকৃত চক্র জীবন 80% ক্ষমতা ধরে রাখার সাথে 500 চক্র, সেলটি শক্তি ঘনত্ব, স্থায়িত্ব এবং তাপীয় স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।
এই মডেলটি গাড়ির সাথে মাউন্ট করা অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে যেখানে কম্পন প্রতিরোধ, ধারাবাহিক আউটপুট এবং নিয়ন্ত্রিত তাপ উৎপাদন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
3500mAh উচ্চ-ক্ষমতা ডিজাইন প্রতি চার্জ চক্রে ড্রাইভিং পরিসীমা বাড়ায়
20A অবিচ্ছিন্ন ডিসচার্জ উচ্চ-টর্ক বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের শক্তির চাহিদা সমর্থন করে
কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা (≤35mΩ) লোডের অধীনে তাপ বৃদ্ধি হ্রাস করে
গাড়িতে মাউন্ট করা পরিবেশে কম্পন প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা
ট্র্যাকশন ব্যাটারি প্যাকগুলিতে সমান্তরাল এবং সিরিজ কনফিগারেশনের জন্য উপযুক্ত
INR18650E35SS (18650-35E) লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গতিশীলতা সিস্টেমের জন্য তৈরি করা হয়েছে যার জন্য উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং শক্তিশালী ডিসচার্জ ক্ষমতা উভয়ই প্রয়োজন।
এর 3.6V নামমাত্র ভোল্টেজ 3500mAh ক্ষমতার সাথে মিলিত হয়ে ব্যাটারি প্যাক ডিজাইনারদের প্যাকের আকার বা ওজন না বাড়িয়ে দীর্ঘ রানটাইম অর্জন করতে দেয়।
এই সেলটি বিশেষভাবে B2B, OEM, এবং ODM ব্যাটারি প্যাক প্রস্তুতকারকদের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল, ই-বাইক এবং হালকা বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিষেবা দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য এবং যান্ত্রিক দৃঢ়তা এটিকে কম্পন, পরিবর্তনশীল তাপমাত্রা এবং অবিচ্ছিন্ন উচ্চ-কারেন্ট অপারেশনের শিকার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
| পরামিতি | মান |
|---|---|
| মডেল | INR18650E35SS |
| রাসায়নিক গঠন | Li-Ion (INR) |
| নামমাত্র ভোল্টেজ | 3.6V |
| ক্ষমতা | 3500mAh |
| স্ট্যান্ডার্ড চার্জ কারেন্ট | 0.2C (700mA) |
| সর্বোচ্চ চার্জ কারেন্ট | 1C (3500mA) |
| সর্বোচ্চ অবিচ্ছিন্ন ডিসচার্জ কারেন্ট | 20A |
| চার্জ কাট-অফ ভোল্টেজ | 4.2V |
| ডিসচার্জ কাট-অফ ভোল্টেজ | 2.65V |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ | ≤35mΩ |
| ওজন | 50g |
| মাত্রা | 18mm × 65mm |
| পরীক্ষার শর্ত | কর্মক্ষমতা |
|---|---|
| স্ট্যান্ডার্ড চক্র (0.5C) | ≥500 চক্র (80% ক্ষমতা ধরে রাখা) |
| হাই-পাওয়ার চক্র (10A) | ≥400 চক্র (75% ক্ষমতা ধরে রাখা) |
ডিসচার্জ কার্ভ
| শর্ত | তাপমাত্রা |
|---|---|
| চার্জিং | 0°C থেকে 45°C (সর্বোচ্চ 50°C ≤1 ঘন্টার জন্য) |
| ডিসচার্জিং | –20°C থেকে 70°C (60°C এ 20A সর্বোচ্চ) |
| সংরক্ষণ | –40°C থেকে 50°C (≤3 মাস) |
নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে কাজ করলে এবং উপযুক্ত ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে একত্রিত হলে ব্যাটারি বৈদ্যুতিক স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।
বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল ব্যাটারি প্যাক
ই-বাইক এবং হালকা বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার সিস্টেম
উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন গতিশীলতা ডিভাইস
ছোট বৈদ্যুতিক পরিবহন প্ল্যাটফর্মের জন্য ট্র্যাকশন ব্যাটারি মডিউল
গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পেশাদার ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) প্রয়োজন
অবিচ্ছিন্ন ডিসচার্জের সময় অপারেটিং প্যাকের তাপমাত্রা 60°C বা তার নিচে রাখুন
সমান্তরাল কনফিগারেশনের জন্য প্রতিবন্ধকতা এবং ক্ষমতা মেলানো প্রয়োজন
অতিরিক্ত চার্জিং, অতিরিক্ত ডিসচার্জিং এবং শর্ট-সার্কিট অবস্থা এড়িয়ে চলুন
প্রস্তাবিত স্টোরেজ চার্জের অবস্থা (SOC): 30–50%
আদর্শ স্টোরেজ তাপমাত্রা: 10–25°C, শুকনো পরিবেশ
দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের সময় প্রতি 6 মাস ক্ষমতা রিফ্রেশ করুন
উত্পাদন ত্রুটিগুলির জন্য 18-মাসের সীমিত ওয়ারেন্টি
সঠিক BMS ব্যবহার না করলে বা নির্দিষ্ট অপারেটিং অবস্থার বাইরে ব্যবহার করলে ওয়ারেন্টি বাতিল হয়ে যায়
অননুমোদিত পরিবর্তন বা অনুপযুক্ত সমন্বয়ের কারণে ক্ষতির জন্য দায়ী নয়
| দিক | INR18650E35SS | স্ট্যান্ডার্ড 18650 সেল |
|---|---|---|
| ক্ষমতা | 3500mAh | সাধারণত কম |
| অবিচ্ছিন্ন ডিসচার্জ | 20A | 5–10A |
| অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ | ≤35mΩ | উচ্চতর পরিবর্তনশীলতা |
| গাড়ির উপযুক্ততা | অপ্টিমাইজ করা হয়েছে | সীমিত |
| তাপীয় স্থিতিশীলতা | ট্র্যাকশন ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে | সাধারণ-উদ্দেশ্য |
আমাদের পণ্যগুলি সারা বিশ্ব জুড়ে বিক্রি হয় You আপনি আমাদের পণ্যগুলির সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া সম্পর্কে নিশ্চিত থাকতে পারেন।
