২০২৬ সালের ২৫ আগস্ট, ওয়াবেটেক তার ফ্লাক্সড্রাইভ বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ, একটি ৪৪০০ অশ্বশক্তি (এইচপি) ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক ইউনিটকে ভারী-হেল মালবাহী এবং খনির ক্রিয়াকলাপের জন্য ডিজাইন করেছে।এই সিস্টেমটি রেলপথের বৈদ্যুতিকীকরণের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।, একটি উচ্চ-ক্ষমতা ব্যাটারি আর্কিটেকচার সরবরাহ করে যা চাহিদাপূর্ণ কাজের চক্রগুলিতে প্রচলিত ডিজেল-বৈদ্যুতিক প্রধান মোটরগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারে।
ওয়াবেটেকের মতে, ফ্লাক্সড্রাইভের ব্যাটারি সিস্টেমটি পুনরুদ্ধারযোগ্য ব্রেকিং এবং শীর্ষ শক্তি শেভিং সক্ষম করার সময় দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ আউটপুট সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।প্রাথমিক ক্ষেত্রের তথ্যগুলি ইঙ্গিত দেয় যে এই লোকোমোটিভটি সাধারণ ইয়ার্ড এবং আঞ্চলিক ট্রেন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে জ্বালানী খরচ 30% পর্যন্ত হ্রাস করতে পারে, CO2, NOx এবং কণা নির্গমন সংশ্লিষ্ট হ্রাস সঙ্গে।
রেল মালবাহী কোম্পানি, খনির অপারেটর এবং শিল্প সরবরাহ সরবরাহকারীদের জন্য, উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন প্রযুক্তির পরিপক্কতা সরাসরি দুটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসায়িক চাপের সমাধান করেঃজ্বালানি খরচ বৃদ্ধি এবং পরিবেশগত নিয়মকানুন কঠোর. This means that fleet operators can now evaluate battery-electric locomotives not merely as pilot projects but as viable capital investments with measurable total-cost-of-ownership (TCO) benefits over a 20-year lifecycle.
শিল্প বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে ৪৪০০ এইচপি শ্রেণিটি উত্তর আমেরিকার ভারী-হেল্ডিং লোকোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনগুলির প্রায় 60% জুড়ে রয়েছে, যা ফ্লাক্সড্রাইভকে একটি বিস্তৃত প্রাসঙ্গিক সমাধান করে তোলে।ওয়াবেটেক বলেছে যে ২০২৭ সালের শেষের দিকে বাণিজ্যিকভাবে এটি পাওয়া যাবে।প্রধান প্রথম শ্রেণীর রেলপথগুলির সাথে ইতিমধ্যে প্রাক-অর্ডার আলোচনা চলছে।
উচ্চ-শক্তির বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন সিস্টেমগুলির জন্য শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য এবং প্রায়শই কাস্টম-ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাটারি প্যাক প্রয়োজন। আমরা চাহিদাপূর্ণ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কাস্টমাইজড শক্তি সমাধানগুলি বিকাশের ক্ষেত্রে শ্রেষ্ঠত্ব অর্জন করি,অপ্টিমাইজড কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করাআমাদের অনলাইন নির্বাচন সরঞ্জাম https://tool.liion-batt.com গ্রাহকদের ভারী বাণিজ্যিক এবং শিল্প প্রকল্পের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ উচ্চ-নিষ্কাশন সেল সনাক্ত করতে সহায়তা করতে পারে।
