যুক্তরাজ্যে ব্যাটারি ইলেকট্রিক ট্রেনের একটি নতুন বহরের ঘোষণা করা হয়েছে, যা যাত্রীদের জন্য দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্য ভ্রমণের প্রতিশ্রুতি দেয়। এই ট্রেনগুলি নন-ইলেকট্রিফাইড লাইনে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ওভারহেড তারের মতো ব্যয়বহুল এবং বিঘ্নিত অবকাঠামো আপগ্রেডের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে। রেল খাতে ব্যাটারি প্রযুক্তির বাণিজ্যিক প্রয়োগে এই মোতায়েন একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি চিহ্নিত করে।
এর মানে হল যে রেল অপারেটর এবং ট্রানজিট কর্তৃপক্ষের কাছে এখন ঐতিহ্যবাহী বিদ্যুতায়নের একটি প্রমাণিত, বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর বিকল্প রয়েছে। ব্যাটারি সেল, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) এবং সম্পর্কিত উপাদানগুলির সরবরাহকারীদের জন্য, রেল খাত নিরাপত্তা, চক্র জীবন এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা সহ একটি ক্রমবর্ধমান বাজার উপস্থাপন করে। বিটুবি ক্রেতাদের উচ্চ-নির্ভরযোগ্য সেল এবং শক্তিশালী বিএমএস ইন্টিগ্রেশন সরবরাহ করতে সক্ষম সরবরাহকারীদের মূল্যায়ন করা উচিত, কারণ এগুলি বহরের-স্কেল মোতায়েনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই পদক্ষেপটি পাইলট প্রোগ্রাম এবং বিশেষায়িত রেল অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে সমর্থন করার জন্য দ্রুত প্রোটোটাইপিং এবং কাস্টম ছোট-ব্যাচ উৎপাদনের জন্য সম্ভাব্য চাহিদাও নির্দেশ করে।
শিল্প বিশ্লেষণ অনুসারে, ব্যাটারি ইলেকট্রিক ট্রেনগুলি নির্দিষ্ট রুটে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নের তুলনায় অবকাঠামো খরচ ৫০ শতাংশ পর্যন্ত কমাতে পারে। ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-জিরো নির্গমনের জন্য যুক্তরাজ্যের প্রতিশ্রুতি এই ট্রেনগুলির গ্রহণের পিছনে একটি মূল চালিকাশক্তি। ইলেক্ট্রেকের একটি উৎস প্রতিবেদন তুলে ধরেছে যে এই বহরটি বিশ্বব্যাপী ব্যাটারি-চালিত রেল সমাধানের দিকে একটি বৃহত্তর প্রবণতার অংশ।
রেল ব্যাটারি বহরের জন্য উচ্চ-নির্ভরযোগ্য সেল এবং শক্তিশালী বিএমএস ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজন। ড্রোন এবং বিশেষ ব্যাটারির জন্য, আমরা দ্রুত প্রোটোটাইপিং, সেল নির্বাচন এবং কম খরচে কাস্টম ছোট ব্যাচ সক্ষম করি, অনলাইন ম্যাচিং সহায়তার সাথে
