২০২৭ সালের সমস্ত জিএম ইভিগুলি টেসলা সুপারচার্জার নেটওয়ার্ককে স্থানীয়ভাবে সংহত করবে

জেনারেল মোটরস ২০২৭ মডেল বছরের সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নেটিভ এনএসিএস পোর্ট নিশ্চিত করেছে

জেনারেল মোটরস ঘোষণা করেছে যে ২০২৭ মডেল বছরের জন্য উৎপাদিত প্রতিটি ইলেকট্রিক গাড়িতে একটি স্থানীয় উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (এনএসিএস) পোর্ট থাকবে,অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন ছাড়াই টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্কে সরাসরি প্লাগ-এন্ড-চার্জ অ্যাক্সেস সক্ষম করে২০২৬ সালের ১৪ আগস্ট নিশ্চিত হওয়া এই কৌশলগত সিদ্ধান্তটি জিএম-এর এনএসিএস মানের প্রতিশ্রুতির উল্লেখযোগ্য ত্বরণকে চিহ্নিত করে, যা প্রাথমিকভাবে ২০২৩ সালে গৃহীত হয়েছিল।

2027 শেভ্রোলেট সিলভারাডো ইভি, ব্লেজার ইভি, ইকুইনক্স ইভি এবং জিএমসি হামার ইভি থেকে শুরু করে, সমস্ত নতুন জিএম ইভি স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হিসাবে এনএসিএস ইনপুট সহ সরবরাহ করা হবে।সিসিএস পোর্ট সহ বর্তমান জিএম ইভি মালিকরা সুপারচার্জার অ্যাক্সেসের জন্য অ্যাডাপ্টার গ্রহণ অব্যাহত রাখবেএই পদক্ষেপ কার্যত জিএম গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ দ্রুত চার্জিং অবস্থানের সংখ্যা দ্বিগুণ করে,টেসলার ৫০ জনেরও বেশি নেটওয়ার্কের ব্যবহার করেবিশ্বব্যাপী সুপারচার্জার স্টেডিয়ামের সংখ্যা

বি 2 বি এবং ফ্লিট অপারেটরদের জন্য প্রভাব

এই সংহতকরণটি বৈদ্যুতিক পরিবহনে রূপান্তরিত বাণিজ্যিক ফ্লিটের জন্য চার্জিং জটিলতা এবং মোট মালিকানার ব্যয় হ্রাস করে।একাধিক ওইএম-এর মধ্যে একক চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড, অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং ড্রাইভার প্রশিক্ষণ সহজতর করে। স্থানীয় এনএসিএস বন্দরটি যানবাহনের পুনরায় বিক্রয় মূল্য এবং আন্তঃব্যবহারযোগ্যতাও উন্নত করে,যেমন স্ট্যান্ডার্ডটি অটোমোবাইল নির্মাতারা এবং চার্জিং সরবরাহকারীদের মধ্যে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়.

• নেটিভ এনএসিএস পোর্ট এডাপ্টারের খরচ এবং ফ্লিট যানবাহনের জন্য সম্ভাব্য ব্যর্থতা পয়েন্টগুলি দূর করে।
• টেসলার নির্ভরযোগ্য সুপারচার্জার নেটওয়ার্কের অ্যাক্সেস ডাউনটাইম এবং রুট পরিকল্পনা সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে।
• স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন দীর্ঘমেয়াদী সম্পদ ব্যবস্থাপনা এবং ক্রস-ব্র্যান্ড ফ্লিটের নমনীয়তাকে সমর্থন করে।

শিল্প বিশ্লেষকরা উল্লেখ করেছেন যে ২০২৭ সালের মধ্যে জিএম-এর সম্পূর্ণ রূপান্তর কেবল সিসিএস-র নির্মাতারা এবং চার্জিং নেটওয়ার্কগুলিকে এনএসিএসের প্রসারকে ত্বরান্বিত করার জন্য চাপ দেয়।ফোর্ড এবং রিভিয়ান এর অনুরূপ প্রতিশ্রুতির সাথে মিলিত, কার্যকরভাবে ন্যাক্সকে উত্তর আমেরিকার ইভি চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দৃঢ় করে।সামনের দশকে ইউনিফাইড চার্জিং স্ট্যান্ডার্ডগুলি ফ্লিট অপারেটরদের জন্য অবকাঠামোর খরচ 30% পর্যন্ত হ্রাস করতে পারে.

সরবরাহকারীর সমাধানের নোট

জিএম-এর টেসলার এনএসিএস স্ট্যান্ডার্ড গ্রহণ চার্জিং অবকাঠামো একীকরণের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, ইভি ব্যবহারযোগ্যতা বৃদ্ধি।এই স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন চার্জিং লজিস্টিককে সহজ করে. আমাদের মূল ফোকাস ড্রোন ব্যাটারি সমাধান, যদিও অভিযোজিত, নির্ভরযোগ্য শক্তি সিস্টেমের গুরুত্ব সার্বজনীন। আমাদের অনলাইন নির্বাচন সরঞ্জাম (https://tool.liion-batt.com) গ্রাহকদের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যাটারি মডেল তুলনা করতে সাহায্য করে, সামঞ্জস্যতা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।